Система финансирование выглядит как минимум странно. Так 21 мая сначала увеличили объем авансирования с 30 до 50%. В деньгах это 53,4 миллиона против 89 миллионов рублей. Затем 15 июня был подписан акт выполненных работ общей стоимостью 46,5 миллиона рублей. 31-го числа этот акт зачем-то продублировали.
– Это наводит на мысли, что с 15 июня по 31 июля никакие строительные работы не велись, несмотря на авансирование в размере 89 миллионов рублей, – поделился своими предположениями господин Петросян.
Наконец 3 августа публикуется акт о приемке проектной документации, хотя изначально планировалось, что проект будет принят до конца июня. Спустя неделю подрядчик – крайне противоречивое АО «Приволжтрансстрой – получает дополнительно в качестве аванса 7,6 миллионов рублей.
– На сегодняшний день мы имеем сорванные сроки сдачи работ, так как до 1 августа 2020 года подрядчик не исполнил работы в полном объеме, из 178 миллионов работы выполнены на 54 миллиона 398 тысяч 493 рубля 60 копеек, а проавансированы на 96 миллионов 626 тысяч 600 рублей. Подрядчик фактически имеет беспроцентный кредитный портфель в размере 42 миллионов рублей.
Отметим, что обладминистрация сообщала о завершении работ до 1 ноября. Однако на официально портале госзакупок такой информации нет либо ее еще не отобразили.
